Коленвал голый под шлицы Ø25 мм 178F (6 л.с.)

Коленвал голый под шлицы для дизельного двигателя 178F — важная составляющая кривошипно-шатунного механизма, предназначенная для преобразования возвратно-поступательного движения поршня в крутящий момент. Этот элемент используется в дизельных двигателях с диаметром поршня 78 мм и мощностью 6 л.с.

Передняя часть коленвала оснащена шлицевой частью для надежного соединения с элементами трансмиссии, такими как дисковое сцепление. Диаметр шейки 36 мм и шесть шлицов с крупным шагом обеспечивают устойчивость к значительным нагрузкам.

Коленвал изготовлен из высокопрочного чугуна методом прецизионного литья, что гарантирует высокую прочность, износостойкость и долговечность в эксплуатации.

Основные характеристики:

• Категория: коленвал голый под шлицы.
• Двигатель: 178F.
• Тип двигателя: дизельный, с воздушным охлаждением.
• Длина: 255 мм.
• Длина шлицевой части: 35 мм.
• Диаметр под вкладыши: 36 мм.
• Диаметр шлицевой части: 24 мм.
• Диаметр конуса под маховик: 25/30 мм.
• Резьба: М16 (наружная), М8 (внутренняя).
• Вес: 3075 г.
• Материал: чугун.

Совместимость:

• Витязь: HT105, HT105E.
• Вейма (Weima): WM1100А, WM1100АE.
• Аврора: 105, 105E.
• Форте (Forte): HSD1G-105, HSD1G-105E.
• Зирка (Zirka): LX2060D, LX2062D, 2094D, GT76D01.
• Зубр (Zubr): HT-105, HT-105E, XA-031.
• Кентавр: МБ2060Д, МБ2070Д, 2075Д, 2080Д, 2081Д.
• Кама: 610, 610С, 610CE, 610L.
• Заря: SH-135, SH-135E.
• Добрыня: MT-105, MT-105E, HT-105, HT-105E.
• Булат (Bulat): C653P, BT1100A.
• Бригадир: МК-105РД, МК-105ЗД.

Коленвал обеспечивает стабильную работу двигателя, его высокая прочность и качественная конструкция позволяют выдерживать значительные механические нагрузки, что делает его отличным выбором для вашего оборудования.