Двигун 125CC, МЕХАНІКА, АЛЮМІНІЄВИЙ ЦИЛІНДР (DELTA, ALPHA, PITBIKE)

Двигун 125 см3 з алюмінієвим циліндром — потужність і надійність для вашого мопеда

Двигун 125 см3 з алюмінієвим циліндром — це сучасне й ефективне рішення для мопедів Alpha, Delta, Active та інших китайських моделей. Розроблений і вироблений на заводі Alpha Lux, який спеціалізується на виробництві мопедів і комплектуючих. Вирізняється реальним об'ємом 124 см3, а також збільшеним ходом поршня , порівнюючи з 110 см3 двигунами.

Характеристики:

• Тип мототехніки: Китайські мопеди, пігулки
• Тактність: 4-тактний
• Бренди сумісних мотоциклів: Delta, Viper, Irbis, Musstang, Geon, Spark, Yinxiang, KAYO, JH 50-150
• Сумісні моделі: Geon X-Pit Enduro 125, Irbis TTR125, KAYO YX125 BASIC, Musstang MT125-2, Spark SP125C та інші
• Об'єм двигуна: 125 см3
• Матеріал циліндра: алюміній
• Країна виробництва: Китай

Технічні характеристики:

• Коробка передач: механічна, 4 передачі
• Охолодження: повітряне
• Паливо: бензин А-92
• Витрата палива: 3 л на 100 км
• Вага двигуна: 22 кг
• Запалювання: електронне

Комплектація

• Ніжка перемикання передач
• Ніжка кік-стартера
• Патрубок карбюратора
• Стартер
• Свічка запалювання
• Кришка зірочки
• Генератор

Переваги:

• Сумісність із різними моделями мопедів і вихованців
• Легкий і міцний алюмінієвий циліндр для кращого тепловідведення
• Оптимізована витрата палива — економічність без втрати потужності
• Просте встановлення та зручність в обслуговуванні

Рекомендації щодо обкатування:

Перший етап (до 100 км)

• Низькі навантаження, швидкість не вище 30-40 км/год
• Уникати перегрівання, не перевантажувати двигун

Другий етап (100-700 км)

• Поступово збільшення навантаження
• Контроль температури двигуна, уникати перегрівання
• Двигун грітиметься до 700 км — приділяти увагу охолодженню

Після 100 км рекомендується замінити олію для продовження терміну експлуатації двигуна.

Цей двигун — чудовий вибір для тих, хто шукає надійне, потужне й економне рішення для свого мопеда або вихованця.